Departemen Urusan Ekonomi dan Sosial PBB (DESA) meluncurkan dua alat baru untuk membantu mengukur kemajuan SDGs guna memfasilitasi pengambilan keputusan berdasarkan informasi dan data.
Dikembangkan dalam kemitraan dengan Google Data Commons PBB untuk SDGs Platform ini “mengintegrasikan data dan wawasan SDG yang sah dari seluruh sistem PBB ke dalam alat yang tersedia untuk umum dengan fungsi pencarian yang didukung AI dan antarmuka yang inovatif dan ramah pengguna.” Platform ini memungkinkan para pembuat kebijakan, organisasi non-pemerintah (LSM) dan masyarakat yang berkepentingan untuk mengeksplorasi berbagai data statistik, laporan dan analisis tahunan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan Global.
Sebuah langkah Siaran Pers DESA, memungkinkan pengguna mengajukan pertanyaan seperti “Berapa banyak orang yang kelaparan di dunia? Bagaimana tingkat melek huruf dibandingkan dengan kemiskinan di Afrika Sub-Sahara? Seberapa besar peningkatan angka kematian bayi di Etiopia dari waktu ke waktu?”
Pengguna dapat menjelajahi, memvisualisasikan, dan mengunduh data SDG berdasarkan negara, wilayah, atau tujuan tertentu. Mereka juga dapat mencari wawasan mendalam berdasarkan data dan narasi SDG dari Laporan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan 2023 di satu tempat.
Alat Data Commons PBB untuk SDGs diluncurkan pada KTT SDG 2023.
Dirilis pada Pekan Tingkat Tinggi Majelis Umum PBB (UNGA). Grafik Kemajuan SDG 2023 Memberikan gambaran komprehensif tentang kemajuan global menuju tujuan 17 SDGs. Alat ini menyoroti kebutuhan mendesak akan peningkatan upaya untuk menjaga SDGs tetap pada jalurnya untuk melengkapi laporan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan edisi tahun 2023.
Bagan Kemajuan SDG 2023 “bergantung pada skema warna lampu lalu lintas untuk dinilai[] Tren untuk 138 dari 169 sasaran berdasarkan data dan analisis lembaga.” Dengan menggunakan ukuran “Tren terhadap Target” untuk menilai kemajuan, bagan ini menjawab pertanyaan: “Seberapa besar kemungkinan untuk mencapai sasaran pada tahun 2030?” Hanya 15% dari Sasaran yang dapat dievaluasi berada pada jalur yang tepat untuk tahun 2030, dan 48% berada di luar jalur dengan tingkat sedang atau berat. menunjukkan penyimpangan, dan 37% tidak menunjukkan perbaikan atau kemunduran dibandingkan tahun 2015. [DESA Press Release]
