Prakarsa ‘Fokus Afrika’ Organisasi Penerbangan Sipil Internasional mendapatkan momentum, didorong oleh mitra barunya, Komisi Penerbangan Sipil Afrika dan Asosiasi Maskapai Penerbangan Afrika Selatan (AASA).
Menurut pernyataan IATA, Focus Afrika akan memperkuat kontribusi penerbangan terhadap pembangunan ekonomi dan sosial Afrika serta meningkatkan konektivitas, keselamatan, dan keandalan bagi penumpang dan pengirim. Ini akan melihat mitra swasta dan publik memberikan kemajuan terukur di enam bidang utama.
Ini mencantumkan enam bidang sebagai keamanan, infrastruktur, konektivitas, keuangan dan distribusi, keberlanjutan dan pembangunan kapasitas.
Direktur Jenderal IATA, Willie Walsh dikutip mengatakan, “Focus Africa adalah tentang membangun koalisi mitra, mengumpulkan sumber daya mereka dan menyediakan solusi penerbangan Afrika yang memungkinkan benua, orang-orangnya, dan ekonominya bermain lebih baik. Peran yang lebih bermakna dan representatif dalam ekonomi global.
“Kontribusi gabungan dari AFCAC dan AASA akan sangat penting bagi keberhasilan Focus Afrika. Afrika memiliki 18 persen populasi dunia, tetapi kurang dari 3 persen PDB global dan hanya 2,1 persen lalu lintas penumpang dan kargo udara. Dengan intervensi yang tepat , celah itu akan tertutup, dan Afrika akan mendapat manfaat dari konektivitas, pekerjaan, dan pertumbuhan yang dimungkinkan oleh penerbangan.
Sekretaris Jenderal AFCAC, Adefunke Adeyemi, dikutip mengatakan, “Ketika populasi benua meningkat lebih dari satu miliar orang pada tahun 2050, kemampuan untuk mengakses, melayani, dan mengembangkan pasar di negara-negara Afrika sangatlah penting. Agar hal ini berkelanjutan, peluang ekonomi harus Seperti yang telah ditunjukkan oleh daerah lain, konektivitas penerbangan Membuka kemakmuran yang luas.
‘Sebagai Badan Penerbangan Sipil Uni Afrika, kami akan mendukung Focus Afrika melalui pekerjaan kami untuk mengembangkan seperangkat peraturan dan regulasi yang harmonis yang dirancang untuk mewujudkan hubungan ini dan mendorong tujuan strategis kami.
Selain itu, CEO AASA, Aaron Munetsi berkata, “Sebagai anggota AASA, waktu tidak ada di pihak kami karena komunitas yang mereka layani menghadapi kenaikan biaya, pengangguran yang belum pernah terjadi sebelumnya, hambatan usang untuk perdagangan dan akses pasar, infrastruktur yang tidak memadai, dan kelangkaan. Kurangnya keterampilan. Ini menuntut tindakan segera agar kami tidak terjebak di landasan. Itulah mengapa kami tidak ragu untuk berdiri bersama IATA dan mitra Focus Afrika lainnya,” ujarnya.
Konferensi IATA Focus Africa yang diselenggarakan oleh Ethiopian Airlines di Addis Ababa pada 20-21 Juni akan mempertemukan para pemimpin dan pembuat keputusan dari maskapai penerbangan, bandara, layanan navigasi udara, lembaga pemerintah, produsen pesawat, penyedia industri, dan pemangku kepentingan lainnya. Enam area kerja prioritas dirinci.
Sementara itu, IATA telah mengumumkan bahwa ANA dan WestJet telah bergabung dalam Platform Sadar Turbulensi di sela-sela Rapat Umum Tahunan IATA ke-79 yang diadakan di Istanbul, Turki baru-baru ini.
Turbulence Aware diluncurkan pada tahun 2018 untuk membantu maskapai mengurangi dampak turbulensi, yang merupakan penyebab utama cedera penumpang dan awak serta biaya bahan bakar yang lebih tinggi setiap tahun.
Platform ini mengumpulkan data turbulensi anonim dari ribuan pesawat yang dioperasikan oleh maskapai yang berpartisipasi.
Informasi real-time dan akurat membantu pilot dan operator memilih jalur penerbangan yang optimal, menghindari turbulensi, dan memaksimalkan efisiensi bahan bakar, sehingga mengurangi emisi karbon CO2.
Dalam laporan lain, IATA dikutip mengatakan, “Tantangan mengelola turbulensi diperkirakan akan meningkat karena perubahan iklim terus memengaruhi pola cuaca. Ini berimplikasi pada keselamatan dan kinerja pesawat. Turbulence Aware adalah peningkatan yang signifikan dalam pelaporan turbulensi dan menghindari konsumsi bahan bakar yang berlebihan.”
Walsh menambahkan, “Data yang akurat dan tepat waktu memberdayakan tim untuk meningkatkan keselamatan dengan menghindari turbulensi. Karena kami memiliki lebih banyak kontributor, manfaatnya lebih besar untuk semua orang. Penambahan ANA dan WestJet meningkatkan jangkauan kami, terutama di Asia Pasifik dan Amerika Utara.”
Saat ini, 20 maskapai berkontribusi lebih dari 1.900 penerbangan setiap hari ke platform IATA Turbulence Aware. Pada tahun 2022, total 31 juta laporan dihasilkan.
ANA awalnya akan mulai menyediakan data dari pesawat Boeing 737 miliknya, dengan rencana untuk memperluas ke armada lain di masa mendatang.
WestJet sudah menangkap data dari 24 pesawat dan berencana untuk mengembangkannya menjadi 60 pesawat selama tiga tahun ke depan.
Untuk mengumpulkan lebih banyak umpan balik dari maskapai penerbangan dan terlibat dengan OEM dan penyedia solusi lainnya, IATA menyelenggarakan Forum Pengguna Sadar Turbulensi pada 19-20 Juni 2023 di kampus WestJet di Calgary, Kanada.
